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奮戰(zhàn)80天 決勝全年度 | 公司橋梁勞動(dòng)競(jìng)賽用實(shí)干解鎖橋梁建設(shè)新路徑
公司“奮戰(zhàn)60天 聚力筑精品”勞動(dòng)競(jìng)賽激戰(zhàn)正酣,云永、元大、南云三大高速公路項(xiàng)目以勞動(dòng)競(jìng)賽為紐帶,跳出“趕工期、拼進(jìn)度”的傳統(tǒng)框架,15天“以賽促建、以賽提質(zhì)、以賽賦能”解鎖橋梁建設(shè)新路徑。
競(jìng)賽不止于“快” 精度鑄就硬核底氣

三大項(xiàng)目打破“速度至上”的競(jìng)賽慣性,將“精準(zhǔn)施工、質(zhì)量為王”貫穿勞動(dòng)競(jìng)賽全過(guò)程。云永項(xiàng)目在橋梁樁基施工中,從鋼筋籠加工的毫米級(jí)把控到混凝土澆筑的全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管,高質(zhì)量完成22顆樁基澆筑與2個(gè)承臺(tái)施工,讓每一顆樁基都成為橋梁安全的“堅(jiān)實(shí)底座”。南云項(xiàng)目德勝特大橋更是以超目標(biāo)完成的實(shí)績(jī)?cè)忈尵葍r(jià)值,15天內(nèi)超額完成樁基1顆、圓柱墩6顆、蓋梁1個(gè)、承臺(tái)1個(gè),所有完工構(gòu)件經(jīng)檢測(cè)均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“進(jìn)度與質(zhì)量雙豐收”。元大項(xiàng)目各參賽隊(duì)伍同樣堅(jiān)守質(zhì)量底線,在勐令溝2號(hào)橋、車良地1號(hào)橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工中,嚴(yán)格執(zhí)行工序驗(yàn)收制度,確保每一道系梁、每一節(jié)墩柱都經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)。
競(jìng)賽不止于“干” 創(chuàng)新激活攻堅(jiān)動(dòng)能

三大項(xiàng)目將技術(shù)創(chuàng)新與工藝優(yōu)化作為破題關(guān)鍵,讓“智慧建造”成為攻堅(jiān)利器。云永項(xiàng)目分部依托專業(yè)團(tuán)隊(duì)力量,通過(guò)優(yōu)化施工方案、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,在縮短建設(shè)周期的同時(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量升級(jí)。南云項(xiàng)目針對(duì)雨季后施工難點(diǎn),創(chuàng)新工序銜接模式,云縣樞紐互通橋梁組在15天內(nèi)完成35片T梁生產(chǎn)與5跨架設(shè),以高效履約回應(yīng)年度目標(biāo)挑戰(zhàn)。元大項(xiàng)目則在空心墩施工中優(yōu)化作業(yè)流程,在勐令溝3號(hào)橋、車良地2號(hào)橋等節(jié)點(diǎn)中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控速、優(yōu)質(zhì)成型,讓創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的建設(shè)效能。
競(jìng)賽不止于“賽” 協(xié)同凝聚發(fā)展合力

這場(chǎng)跨越三大項(xiàng)目的勞動(dòng)競(jìng)賽,各項(xiàng)目各班組打破施工壁壘,構(gòu)建“比、學(xué)、趕、幫、超”的共進(jìn)氛圍:云永項(xiàng)目統(tǒng)籌調(diào)配施工力量,壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,通過(guò)日常巡檢與隱患排查筑牢安全防線;元大項(xiàng)目各參賽隊(duì)伍互通施工經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)難點(diǎn)上互幫互助,形成“一人攻堅(jiān)、全員支援”的攻堅(jiān)氛圍;南云項(xiàng)目5支參賽隊(duì)伍緊盯節(jié)點(diǎn)、互促共進(jìn),德勝特大橋與陶家箐跨鐵大橋團(tuán)隊(duì)在樁基、蓋梁施工中比質(zhì)量、比效率,推動(dòng)項(xiàng)目整體提速。
從云永高速的樁基筑牢到元大高速的墩柱林立,再到南云高速的橋梁架設(shè),三大項(xiàng)目以勞動(dòng)競(jìng)賽為載體,重新定義了工程建設(shè)的“競(jìng)賽邏輯”——不是單純的速度比拼,而是質(zhì)量、效率、創(chuàng)新與協(xié)作的綜合較量。下一步,公司各項(xiàng)目將持續(xù)保持攻堅(jiān)姿態(tài),以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

